nút công tắc điệnĐối với xe SUV Statr, Có, bạn cảm thấy đau ở máy bơm.Nhưng việc nhảy vào một chiếc ô tô điện có đủ đau đớn không?Nhà báo tiêu dùng Steve Noviello đã dành một tuần để lái thử chiếc Chevrolet Bolt EUV mới.Và bản án là…
DALLAS – Đó là cuộc đua giành sức mạnh và giá cả tốt nhất để thuyết phục người tiêu dùng rằng đã đến lúc chuyển sang sử dụng xe chạy hoàn toàn bằng điện.Với sự xuất hiện của giá dầu cao vào mùa hè, ngành này có thể thay đổi.
Cửa sổ trời toàn cảnh và kiểu dáng chéo khiến Bolt trở thành sản phẩm tốt nhất khi nói đến tính kinh tế.Bắt đầu từ mức giá chỉ 28.200 USD, GM vừa tăng giá.
Dave Ladetto của Chevrolet cho biết: “Thực ra chúng tôi chỉ giảm giá 6.000 USD để khiến nó cạnh tranh hơn trên thị trường.
Mẫu xe tôi thử nghiệm có giá khoảng 43.000 USD và bao gồm các tính năng bổ sung sang trọng như khởi động từ xa, thông gió cho ghế trước, trung tâm thông tin giải trí, camera quan sát phía sau, sạc không dây, cảnh báo va chạm phía trước và thậm chí cho phép xe lái trên các đường cao tốc lớn.siêu hành trình.
Nhưng không phải không có nhược điểm.Thiêu một thư gi đo.Không có nút điều khiển cửa sau hoặc ghế hành khách chỉnh điện.
Một thứ tôi đang tìm kiếm là một cổng nguồn bên trong tựa tay để tôi không để những thứ như tai nghe ở bên ngoài khi đến lúc phải sạc.Không có trong chiếc xe này.
Nếu bạn chưa từng lái ô tô điện trước đây, bạn sẽ nhận thấy ngay sự khác biệt.Bước lên bàn đạp và anh ấy tràn đầy năng lượng.
Trong cuộc thử nghiệm trên đường kéo dài một tuần, tôi đã lái xe mà không nghĩ đến việc tiết kiệm năng lượng để xem liệu mình có gặp phải nỗi lo lắng về năng lượng tồi tệ nhất khi chuyển sang một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện có bật AC và sạc điện thoại hay không.Tôi chưa trải nghiệm điều này.
Thực tế, khi lái xe quanh thành phố, tôi đã phải sạc Bolt hai ngày trước đó.Tuy nhiên, tôi chỉ sử dụng một phần tư pin của nó.
Bolt đi kèm với một ổ cắm tiêu chuẩn có thể được sạc mà không cần bất kỳ sửa đổi điện nào – bộ chuyển đổi 120 volt tiêu chuẩn và bộ chuyển đổi 240 volt.
Trong các thử nghiệm của tôi, có thể sạc ở mức công suất này nhưng rất chậm, đặc biệt nếu không được đặt ở hiệu suất tối đa.
Nếu bạn đang đầu tư, bạn sẽ cần nâng cấp lên phích cắm 240 volt.May mắn thay, Chevrolet sẽ đến lắp đặt miễn phí cho bạn.
Khi di chuyển trên đường, chúng không có lượng khí thải, nhưng tác động đến môi trường tương tự như việc sản xuất pin cung cấp năng lượng cho chúng… bạn có thể phải lái xe rất, rất, rất nhiều dặm và sau đó hiệu ứng này sẽ được bù đắp bằng năng lượng sạch mà chúng cung cấp..
Tôi đã hỏi Chevrolet về ngày cụ thể về lượng khí thải carbon của quá trình sản xuất pin.Thay vào đó, họ nhắc nhở tôi về cam kết của họ đối với một tương lai xanh.
Tài liệu này có thể không được xuất bản, phát sóng, viết lại hoặc phân phối.© 2022 Truyền hình FOX