Những chiếc xe hiện đại có rất nhiều tính năng tuyệt vời để giải quyết một số căng thẳng khi lái xe khoa học viễn tưởng.Nhưng không có hệ thống hỗ trợ người lái nào nổi tiếng như Autopilot của Tesla, hệ thống đã thúc đẩy sự phát triển của ô tô tự lái trong nhiều năm.
Mặc dù Autopilot đã gây ra một số phản ứng dữ dội của Tesla trong những năm qua, nhưng đây vẫn là một trong những lợi ích chính của việc sở hữu một chiếc Tesla, ngoài việc có quyền truy cập vào mạng Tesla Supercharger.
Khi bạn lái xe trên Autopilot, chiếc xe sẽ tự lái.Nhưng bạn phải tìm hiểu xem nó có thể làm gì và sử dụng mọi thứ một cách chính xác như thế nào.Vì vậy, nếu bạn đã là người lái xe Tesla hoặc dự định mạo hiểm thời gian chờ đợi của Tesla để mua một chiếc, đây là cách sử dụng Tesla Autopilot.
Khi bạn đang di chuyển, việc kích hoạt và sử dụng Tesla Autopilot thật dễ dàng.Nhưng nó thực sự phụ thuộc vào loại Tesla bạn sở hữu.Đây là cách để giữ cho mọi thứ hoạt động trơn tru.
3. Xe sẽ phát ra tiếng bíp hai lần và biểu tượng vô lăng màu xám cũng như vạch kẻ làn đường trên màn hình trung tâm sẽ chuyển sang màu xanh lam.
4. Xoay bánh xe bên phải ghi đông lên xuống để điều chỉnh tốc độ tối đa, rẽ trái và phải để điều chỉnh khoảng cách phanh.
5. Để nhả phanh, hãy đạp nhẹ bàn đạp phanh hoặc nhấc cần số lên.Xoay vô lăng một chút sẽ tắt tính năng lái tự động nhưng bạn sẽ không thể tắt tính năng kiểm soát hành trình dựa trên tình hình giao thông.
1. Nhấn nútcông tắc nút khởi độngở bên phải vô lăng.Nếu Traffic Aware Cruise Control được bật trong cài đặt xe, hãy nhấn hai lần.
2. Sẽ có bộ phận kiểm soát chuyên dụngbắt đầucông tắccái nútbên trái vô lăng phiên bản cũ của 2 xe.Nhấn nhanh nútnút đặt lại hai lần để kích hoạt chế độ lái tự động – giống như Model 3 hoặc Model Y.
3. Khichế độ lái tự động được kích hoạt, xe sẽ phát ra tiếng bíp hai lần và biểu tượng vô lăng cũng như vạch kẻ làn đường trên màn hình người lái sẽ chuyển sang màu xanh lam.
4. Tốc độ tối đa có thể được điều chỉnh bằng cách xoay cùng một bánh xe lên xuống.Khoảng cách theo dõi chỉ có thể được thiết lập trong menu lái tự động ở màn hình trung tâm.
5. Nhấncácnút màu đỏkhoảng 16mm cạnh lỗ gắn hướng nữahoặc nhấn nhẹ bàn đạp phanh để ngắt chế độ lái tự động.Nếu chức năng TACC được bật trong cài đặt, bạn có thể tắt tính năng lái tự động và tiếp tục bật điều khiển hành trình bằng cách xoay nhẹ vô lăng.
Không giống như kích hoạt Autopilot (khác nhau một chút tùy thuộc vào mẫu Tesla bạn đang lái), Auto Lane Change giống nhau đối với cả bốn loại Tesla.Đây là cách sử dụng nó:
5. Hãy để xe của bạn tự động chuyển giữa các làn đường, nhưng hãy đảm bảo rằng bạn không phải điều khiển lại.
Việc đỗ xe có thể hơi rắc rối, nhưng Tesla Autopilot của bạn có thể xử lý hầu hết những việc khó khăn—thậm chí tìm được chỗ đậu xe phù hợp.Đó là tất cả :
1. Đảm bảo bạn đang lái xe thật chậm – dưới 25 km/h khi đỗ xe song song và 10 km/h khi đỗ xe dọc.Điều này sẽ buộc Tesla phải tự động tìm chỗ đậu xe tiềm năng.
2. Xác định biểu tượng P màu xám trên bảng điều khiển hoặc màn hình trung tâm.Đây là điều sẽ xảy ra khi ô tô của bạn tìm được chỗ đỗ phù hợp.
Triệu tập về cơ bản làm ngược lại.Đây là cách đưa chiếc Tesla của bạn ra khỏi những điểm đỗ xe khó xử đó:
3. Nhấn cuộc gọidấu hiệunút biểu tượng, sau đó nhấn nút tiến hoặc lùicông tắc, tùy thuộc vào cách bạn muốn kéo xe.Chủ sở hữu Model S hoặc Model X cũng có thể thực hiện việc này bằng cách nhấn và giữ giữa chìa khóa thông minh trong 3 giây, sau đó nhấn nút cốp (tiến) hoặc nút cốp (lùi).
Smart Summon tiến thêm một bước nữa bằng cách cho phép bạn gọi từ xa chiếc Tesla đến địa điểm của bạn từ bãi đậu xe.Nó có phạm vi hoạt động hạn chế nhưng có thể giúp bạn tránh bị đuổi theo ô tô.
4. Chọn “Đến Với Tôi” để gọi xe cho bạn.Ngoài ra, hãy nhấn nút đích , chọn một vị trí trên bản đồ, sau đó nhấn và giữ nút đi đến đích .Trong cả hai trường hợp, bạn sẽ cần giữ nút cho đến khi xe của bạn ở đúng vị trí.
Tesla Autopilot ở dạng hiện tại được gọi là hệ thống Autopilot Cấp 2.Nói rộng ra, chiếc xe có thể đánh lái và tăng tốc đồng thời mà không cần sự can thiệp của người lái, nhưng không đến mức người lái ngừng chú ý.Để biết thêm chi tiết, đây là ý nghĩa của tất cả các cấp độ lái xe tự động.
Kiểm soát hành trình nhận biết giao thông (TACC) là tên của Tesla cho hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống tự trị Cấp 1.Điểm khác biệt chính ở đây là hệ thống Cấp 1 kiểm soát khả năng tăng tốc và đánh lái chứ không phải cả hai.Nhưng nó khác với hệ thống kiểm soát hành trình cổ điển ở chỗ nó phản ứng với các phương tiện khác trên đường.
Trên đường rộng mở, TACC tăng tốc đến bất kỳ tốc độ tối đa nào mà người lái đặt ra.Nếu bạn nhận thấy mình đang ở phía sau một xe chạy chậm hơn, TACC sẽ tự động phanh và điều chỉnh tốc độ này để tránh xe phía sau.Nếu xe phía trước chặn đường hoặc vượt, hệ thống sẽ tự động tăng tốc lên tốc độ tối đa trước đó.
TACC là một phần quan trọng của hệ thống lái tự động nhưng bản thân nó lại phụ thuộc vào người lái để kiểm soát vị trí của xe.Chỉ khi bật Autosteer, ô tô mới có thể tự bắt đầu thực hiện việc này.Bằng cách này, ô tô có thể di chuyển giữa các vạch kẻ làn đường được xác định rõ ràng ngay cả khi đường không hoàn toàn thẳng.
Điều chính cần nhớ về Autopilot của Tesla là nó sẽ không khởi động trừ khi đáp ứng được các điều kiện phù hợp.Nói chung, miễn là ô tô có thể phát hiện các vạch kẻ làn đường rõ ràng, nó sẽ vui vẻ sử dụng hệ thống lái tự động, giống như trên bất kỳ đường cao tốc hoặc đường huyết mạch nào.
Tuy nhiên, chỉ vì tính năng lái xe tự động có thể được kích hoạt không có nghĩa là nó phải được kích hoạt.Hãy nhớ rằng mặc dù có tên như vậy nhưng đây thực sự không phải là một hệ thống độc lập mà chỉ là một dạng cơ bản của hệ thống kiểm soát hành trình tiên tiến.
Chế độ lái tự động phù hợp nhất cho những con đường dài, tương đối thẳng, không có nhiều khúc cua gấp.
Cũng lưu ý rằng một số tính năng bị khóa sau các lớp Autopilot khác nhau.Ví dụ: tự động chuyển làn đường là một phần của gói Autopilot nâng cao trị giá 6.000 USD.Trong khi đó, tính năng điều khiển đèn giao thông và biển báo dừng chỉ dành riêng cho Full Autopilot và hiện có giá 15.000 USD.Trước khi lái xe, hãy chắc chắn rằng bạn biết sự khác biệt giữa hai điều này.
Nếu điều kiện phù hợp với Autopilot, bạn sẽ thấy vô lăng màu xám trên màn hình hiển thị thông tin người lái.Trong trường hợp này, biểu tượng khả dụng TACC là một dạng tốc độ tối đa bạn đặt, cũng có màu xám.Tất cả đều chuyển sang màu xanh lam khi hệ thống tương ứng của chúng khởi động.
Trên Model S và Model X, bạn có thể tìm thấy hai ký hiệu này trên bảng điều khiển bên cạnh đồng hồ tốc độ.Trên Model 3 và Model Y, chúng nằm ở trên cùng của màn hình trung tâm, phía người lái.
TACC có thể được kích hoạt ngay cả khi không có chế độ lái tự động, nhưng nếu không có những biểu tượng này thì hệ thống lái tự động sẽ không hoạt động – cho dù bạn có cố gắng thế nào đi chăng nữa.
Bất chấp những gì thương hiệu Tesla có thể gợi ý, vẫn chưa có chiếc xe tự lái thực sự nào trên đường.Thay vào đó, chúng tôi có hệ thống hỗ trợ người lái xe tự động (ADAS).Đối với người quan sát bình thường, có vẻ như chiếc xe đang tự lái, nhưng có một số hạn chế nghiêm trọng đối với những gì hệ thống ADAS thực sự có thể làm.
Mặc dù chúng tuân thủ rất tốt các hướng dẫn được lập trình sẵn trong điều kiện tối ưu nhưng mọi thay đổi sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất.Đó là lý do tại sao tất cả các công ty ô tô, bao gồm cả Tesla, đều cố gắng nhấn mạnh rằng cần có một người lái xe cảnh giác phía sau tay lái, sẵn sàng nắm quyền kiểm soát.
Bởi vì trong một số trường hợp, xe không phản ứng đúng cách hoặc có những hành vi ngu ngốc mà người lái xe bình thường không thể tưởng tượng được.Nhiều báo cáo về phanh ảo từ Tesla và các nhà sản xuất khác là một trường hợp điển hình.
Vì vậy, khi chiếc xe yêu cầu bạn giữ tay trên vô lăng, đó là lý do chính đáng.Bạn chắc chắn không nên cố gắng khiến chiếc xe phải nghĩ khác, và bạn không nên làm gì khác ngoài việc chú ý đến con đường phía trước.Điều này bao gồm nhắn tin, chơi trò chơi trên màn hình Tesla hoặc chợp mắt ở ghế sau.